Antes de começar efetivamente a falar sobre o dia 1 (de pedalada) vou falar um pouco do dia -1 (preparação) e do dia 0 (viagem).
Nesta edição do Roda na Montanha trouxemos o mecânico e montanhista gaúcho Jovani Blume, famoso por preparar carros e motos 4×4 para expedições nos Andes e também por ter afundado seu Troler num lago, num vídeo que viralizou na internet.
Este é o segundo artigo sobre o Cerro Plata na Argentina. Se interessá-lo, consulte a coluna anterior para mais informações.
Vou dividir o artigo sobre o Cerro Plata em dois: primeiro, abordarei aspectos mais gerais e, depois, falarei de sua trilha.
Viajar com seu próprio veículo é bastante vantajoso devido à liberdade de locomoção, conforto e segurança. Se você for ainda…
Concordamos, falei que para mim a felicidade era ali mesmo, como estávamos, nessa tarde de café e chuva: momentos inesperados, inevitáveis e improváveis como esse.
Armamos as barracas por detrás de uma pequena elevação que nos manteve em segurança: estava expressamente proibido fazer acampamento por todo o bosque.
Os últimos anos foram ano que me dediquei bastante ao montanhismo e 2016 não foi diferente.
O Aconcágua é uma experiência importante na vida de um montanhista. Sua considerável altitude de 7.000m, a dureza do planalto desértico à sua volta, o clima seco, ventoso e imprevisível e o acampamento base relativamente pequeno e elevado são fatores que dificultam a aclimatação e a ascensão.
Após remendarmos um pneu velho numa borracharia em San Pedro do Atacama, conseguimos preparar a Pajero do Luiz para o pior, as montanhas da Puna do Atacama. Antes, no entanto, precisávamos finalizar nossa aclimatação. Pela internet do albergue, entre uma conversa e outra com o Parofes, que conhecia muito bem a região, mas que na época ainda estava no hospitalizado com leucemia, ele nos recomendou a subida do Sairecabur e Licancabur por seu acesso fácil e grande altura.
